Detalls del producte
El cartutx de raig Piece 107-3651 funciona com un mòdul de vaporització de tolerància-estreta especialment configurat per a les tapes de cilindres Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L i 4T-390. Adjunta a les cares de la coberta superior dels enllaços d'excavadores, capçaleres de combinació, transports de mercaderies a mitja-distància i cases de turbines no mòbils, aquesta unitat adopta geometries de conductes provades juntament amb pràctiques de perforació de forat fi. Aquest conjunt manté una pressió de ruptura constant durant intervals de servei llargs, alhora que preserva les variacions uniformes del cono i la dispersió de cons equivalents de temperatura. 1073651, Cummins 4094108, Bosch 0 432 217 309. El seu cercle de cargols s'alinea amb els clips de retenció KDAL59P2; Graus de broquet DLLA155P70 ~ P104 determinats per gravats CPL. Xifres pop de fàbrica: 220–245 bar (P7100) o 205–215 bar (VE), cadascuna coincidint amb les fitxes de dades CPL.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
| Número de part | 107-3651 1073651 |
| Elements |
Injector de combustible |
| Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
| Condició | Nou |
| Material | Acer 45 # |
| Models compatibles | Carregador Caterpillar CAT Engine 3044C C3.4 236B2 236B3 242B{3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289C{{90}}C2 289C{147}} |
| Preu | $9.5-$10 |
| Forma | Forma estàndard d'injector |
| Temps de treball | Adaptar-se a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
| Temps d'execució | 3-10 dies laborables (segons la quantitat i les estacions, el termini de lliurament és diferent) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Acceptable (etiqueta personalitzada, etiqueta, logotip) |
| Mostra | Disponible (enviat primer per a una inspecció de qualitat) |
Els nostres avantatges
La segmentació de transició de fase-harmònica ofereix una congruència molar prístina amb els medis gasosos ingerits, superant els mecanismes d'entrega d'un port-resistent en paritat de barreja. Les vies de flux inercial polides augmenten l'inici exotèrmic criogènic, obliterant la propagació tardana del nucli de la flama, la làmina densa de combustible- i la boira carbonosa opaca. Aquests orificis terminals abrasats per làser-mantenen una rigorosa consistència de cisalla hidràulica dins de voluminosos cilindres de combustió muntats en transportadors logístics, plataformes d'excavació de roca base i badies de generació no-mòbils.
PMF
1.107-3651 mateixa pinça que 6732-11-3220 / 3919329?
Patró de tacs i seient del coixinet de coberta sí-tots els cossos KDAL59P2. Però UD/Denso 3651 de vegades té un coixinet de +0.15 mm més gruixut que el 3919329 per a les especificacions de recessió de la coberta UD. En un cap de Cummins d'estoc, toca fons d'hora, la mateixa trampa que el Komatsu 3220. El gruix del coixinet decideix la transferència del parell, no el logotip.
2.107-3651 diu interchg 4094108 però bancs 215 bar-cargol a 235?
El cos UD té un recorregut del cargol més curt que el 4094108; manivela a 235 bar i toqueu la parada del fil amb un marge de molla zero, l'agulla rebota a altes rpm. El cargol no està lliure-limitat per la profunditat del fil Denso. Necessites 235 bar? Compreu el cos de la classe 4094108-, no maximitzeu la guia de cargol UD es fa ovalada en ~1500 h.
Etiquetes populars: injector de combustible de fàbrica real 107-3651 1073651 per a motor caterpillar cat 3044c c3.4 carregador 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b{3 259b3 262c2 279c2 279c2 289c2 289c2 289c2 289c2 289c ,especificació de rendiment de l'OEM, injector de combustible de fàbrica real de la Xina 107-3651 1073651 per al motor caterpillar cat 3044c c3.4 carregador 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c{2 279c2 287c2 289c2 906h 907h, proveïdors d'especificacions de rendiment d'oem, fàbrica
