Detalls del producte
El cartutx d'esprai de la unitat 33800-45510 actua com una peça de nebulització amb tolerància propera{-fabricada per als paquets de motor Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L i 4T-390. Cargols a les superfícies d'unió del cap de pals d'excavadores, equips de tall de cultius, camions de càrrega de pes mitjà i productors d'electricitat estacionaris, aquest conjunt utilitza camins de fluids provats juntament amb enfocaments precisos de tall de petits forats. Aquest article manté una pressió de puntada constant en recorreguts extensos, alhora que manté formes de raig uniformes a velocitats de referència canviants i canvis de calor. 3380045510, Cummins 4094108, Bosch 0 432 217 309. El seu patró de forats de cargol coincideix amb les mides de la pinça KDAL59P2; DLLA155P70 ~ P104 puntes seleccionades per gravats CPL. Configuració pop de la botiga: 220–245 bar (P7100) o 205–215 bar (VE), tot configurat per a gràfics CPL.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
| Número de part | 33800-45510 3380045510 |
| Elements |
Injector de combustible |
| Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
| Condició | Nou |
| Material | Acer 45 # |
| Models compatibles | Carregador Caterpillar CAT Engine 3044C C3.4 236B2 236B3 242B{3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289C{{90}}C2 289C{147}} |
| Preu | $9.5-$10 |
| Forma | Forma estàndard d'injector |
| Temps de treball | Adaptar-se a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
| Temps d'execució | 3-10 dies laborables (segons la quantitat i les estacions, el termini de lliurament és diferent) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Acceptable (etiqueta personalitzada, etiqueta, logotip) |
| Mostra | Disponible (enviat primer per a una inspecció de qualitat) |
Els nostres avantatges
La microfracturació d'aerosols perfeccionada successivament aconsegueix una barreja equimolar prístina amb els corrents aspirats, dominant les arquitectures primitives d'orificis-solo en la uniformitat de la barreja. Les geometries de nano-canals racionalitzades milloren l'eficiència d'ignició sub-zero, eradicant completament l'inici de la combustió dubtós, les anomalies riques en combustible- i les emissions de partícules denses. Aquestes obertures d'emissor acabades de mirall-preserven una metrologia d'esprai constant dins dels conjunts de propulsió d'alta-producció instal·lats en vagons de mercaderies, maquinària d'excavació i complexos elèctrics estacionaris.
PMF
1. Es pot identificar el 33800-45510 com a original sense un gravat creuat de Bosch o Cummins al cos?
Sí. Les unitats de canal UD-autèntiques gravan 33800-45510 + codi DLLA + lletra de planta UD (per exemple, "F" per a Fujisawa) a l'hexagonal de la femella i un any/setmana de dos -dígits a l'espatlla del cos. Els clons solen clavar el text 33800-45510, però salten la lletra de la planta UD o posen la data a la cara equivocada. De manera més decisiva: el cos d'especificacions UD- té una clau plana de 0,5 mm més ampla a la femella que la de Bosch 0 432 217 309 (UD va demanar una clau anglesa de 22 mm en comparació amb l'herència de 21 mm de Bosch): micrometre els plans, no el làser.
2.En un grup electrògen 4T-390 convertit de Cummins 4BT a UD 4BD1T amb especificacions 33800-45510, per què l'EGT baixa 40 graus però el fum es manté igual?
Perquè heu baixat la pressió pop de 235 bar a ~ 208 bar (pila de calces UD) sense canviar el diàmetre del forat del broquet. Barra inferior=penetració més llarga + injecció posterior, que en un bol 4BT (dissenyat per a 235 bar) aprofundeix el doll una mica més, millorant la cremada de cicle tardà-(EGT inferior), però no fixant el nucli-ric al ralent{{9}, de manera que la boira persisteix. La solució no és un intercanvi de broquets, sinó que està re-shiming 33800-45510 a 4BT CPL o acceptant el mapa de combustió UD. Canviar a 4094108 sense cap altre canvi només us tornarà a on vau començar.
Etiquetes populars: injector de combustible de fàbrica real 33800-45510 3380045510 per a motor caterpillar cat 3044c c3.4 carregador 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b{3 259b3 262c2 279c2 279c2 289c2 289c2 289c2 289c2 289c ,especificació de rendiment de l'OEM, injector de combustible de fàbrica real de la Xina 33800-45510 3380045510 per al motor caterpillar cat 3044c c3.4 carregador 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c{2 279c2 287c2 289c2 906h 907h, proveïdors d'especificacions de rendiment d'oem, fàbrica
