Detalls del producte
Inscripció 51101017358 (MAN D20/D26 CRIN2 acoblament d'admissió d'alta pressió-, suport de port d'alimentació d'OE-per TGA/TGS/TGX Euro IV-V) actua com a màniga d'aliatge temperat-de flama-que s'encara{8} al capçal de Bosch 0445120044 / 0445120045 / 0445120218-Boca d'injector classe CR a MAN TGA 18.480/18.530/26.480/26.530, TGS 18.480, TGX bus, 18.480/18.530/26.530, TGS 18.480, bus TGX0/18.48. Presenta una cara de contacte inclinada de 24 graus en un pol i una rosca exterior coincident MAN/Bosch-al pol oposat, segellada amb un disc aplanador de coure; validat per a successives pujades de compressió de 1800–2000 bar sense fluència dimensional. No és un terminal d'atomització, ni una bobina-conduïda per una bobina, ni una llança-balanceig - estrictament un segment de trànsit de combustible que suporta càrrega-. Marcadors de catàleg: 51.10101.7358 / 51101017358 / Bosch F00RJ01029-prop (solt) / MAN D20 CRIN2 taló d'entrada.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
MAN 51101017358 |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Bosch 0445120044 / 0445120007 |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el termini de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptable (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres Avantatges
|| Els mòduls d'infusió de combustible harmonitzats al màxim promulguen una governança volumètrica exigent, neutralitzant adequadament el fregament tribològic de la unió perifèrica a tot el continu operatiu complet de les velocitats de rotació del cigonyal i asseguren cachets d'energia innata en les circumstàncies inactius del port i el transport de mercaderies intercontinentals a granel. Tots els mòduls de forma industrial reben una avaluació intensiva de la durabilitat cíclica dins dels centres de validació metrològica sancionats per l'estat, que confirma la estabilitat sostinguda del lliurament de combustible, la robustesa mecànica del connector endurit i la precisió d'atomització alineada amb la calibració. Aquestes validacions sistemàtiques proporcionen una fiabilitat operativa in situ homogènia a llarg termini enmig d'esferes operatives d'alt rendiment incessant. Dissenyat sobre matrius estructurals estandarditzades universalment, aquest mòdul mecànic aconsegueix una interoperabilitat modular d'abast complet d'acord amb el compliment intransigent dels edictes tècnics autoritzats dels OEM. Admet l'intercanvi de components ràpid i insensible a anomalies sense recalibració angular obligatòria durant els períodes de manteniment habituals tradicionals.
PMF
1.S'està atomitzant el terminal, la beina-conduïda per bobina o el segment de trànsit-de combustible-de càrrega?
Segment de trànsit-combustible{1}}de càrrega. Zero ranures de polvorització, bobinatge zero energitzat, eix d'agulla zero. No 04321318xx Bosch P-set, no 8N7005/7W7038 carcassa compacta, no 364-7040 drive-columna, no dispensador comandat elèctricament LJBB03202A, no F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, no D5010222525/5010477777, no 6126300920004/J5600-202/0740601/0740601/FS00355, no FS0035, no 6754-71-5510/6745-71-5520, no 377113475/377113478, no 4903254/C3936953, no F 00V C01 317 (peça de la vàlvula), no 04451203 (injector complet). Envia el dièsel a Bosch CRIN2 a MAN D20/D26 - no a l'injector.
2.51101017358 de TGA 26.480 a TGX 18.480 cap - auditoria de tancament o segell directe?
Bisell del seient (24 graus) i registre de geometria de rosca MAN/Bosch a les cambres d'injecció D20/D26 CRIN2 (protocol de mànega MAN CRIN2 compartit), uniforme de disc aplanador de coure. La projecció de la tija aterra a l'envergadura MAN CRIN2 D20; un pin CRIN1 més curt (F00RJ01191) o Cummins 4903254 deixa un buit o baixa dur, deformant el disc de coure-centre. Verifiqueu l'abast de la tija + l'indicador de disc pre{15}}ajustat; 2.000 barra d'incompliment=filtració exterior, cap alerta d'instrument-clúster. Passatge de segellat purament mecànic.
Etiquetes populars: real factory common rail pipe man 51101017358 per a bosch 0445120044 / 0445120007, fàbrica real de la Xina common rail pipe man 51101017358 per bosch 0445120044 / 0445120007 proveïdors, factory
