Detalls del producte
El broquet d'injecció del mòdul 3802825 funciona com a cartutxos d'atomització de combustible de precisió-dissenyat per a unitats de potència dièsel Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L i 4T-390. Ampliament utilitzat en equips d'excavació de-trinxeres, maquinària de conreu, transportadors de càrrega de-tonatge mitjà i plantes de generació d'energia-estacionàries, aquest component es basa en arquitectures de regulació de flux-comprovades combinades amb micro-orificis portats avançats, garantint així processos de fabricació d'orificis de micro-portatges avançats, garantint així una òptima conformació i processos de fabricació d'hidraulics.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
| Número de part | 3802818 |
| Elements | Injector de combustible |
| Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
| Condició | Nou |
| Material | Acer 45 # |
| Models compatibles | Motor Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4Motor BTA3.9L |
| Preu | $9.5-$10 |
| Forma | Forma estàndard d'injector |
| Temps de treball | Adaptar-se a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
| Temps d'execució | 3-10 dies laborables (segons la quantitat i les estacions, el termini de lliurament és diferent) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Acceptable (etiqueta personalitzada, etiqueta, logotip) |
| Mostra | Disponible (enviat primer per a una inspecció de qualitat) |
Els nostres avantatges
L'atomització del combustible millorada constantment ofereix una integració completa amb l'aire d'entrada, superant els dissenys convencionals d'un sol -broquet en la uniformitat de la mescla. Les guies de flux intern actualitzades milloren la resposta de la combustió a l'inici-fred, eliminant la vacil·lació de l'encesa, el subministrament excessiu de combustible i el fum d'escapament intens. Aquestes puntes de broquet garanteixen unes característiques d'injecció constants per a motors-d'alt rendiment instal·lats en transportadors de càrrega, maquinària d'excavació i centrals elèctriques permanents.
PMF
1.Es poden canviar els conjunts de broquets entre diferents models de motor Cummins sense modificacions?
No. Aquests components de precisió són específics del model-i no es poden intercanviar lliurement. Cada conjunt de broquets està calibrat per adaptar-se al temps d'injecció i a les característiques de combustió úniques de la seva variant de motor designada. L'ajust transversal-pertorbarà la trajectòria de ruixat, alterarà la durada de la injecció i produirà una càrrega desigual del cilindre-finalment condueix a un ralentí brusc, temperatures elevades dels gasos d'escapament i fatiga prematura-de l'anell del pistó.
2. És acceptable reajustar la pressió de pop d'un conjunt de broquets usat per allargar la seva vida útil?
Això no es recomana com a pràctica habitual. Tot i que tècnicament és possible una restauració de pressió menor, les unitats usades sovint pateixen interfícies d'agulla-i-desgastades que comprometen la integritat del segellat. La compensació mitjançant l'augment de la precàrrega de la molla sola no rectificarà l'erosió física; només emmascara la degradació subjacent. El procediment estàndard és la substitució, no la recalibració, un cop confirmat el desgast mesurable.
Etiquetes populars: Injector de combustible de fàbrica real 3802818 per a motor Cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l motor, injector de combustible de fàbrica real de la Xina 3802818 per a motor Cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l proveïdors de motor, fàbrica
