Detalls del producte
Mark F 00Z R20 002 (connector d'entrada Bosch, longitud ~ 107 mm amb flare SAE de 30 graus + M12 × 1,5 mascle, seient d'anell de coure-) es configura com un tap de transferència d'acer endurit que connecta la línia de lliurament d'alta pressió- VP44 amb el port d'entrada de l'injector L210}/ Ram L210} Cummins (1998.5–2002) i també-llistes creuades amb el cas J944833. Classificat per a pols VP44 intermitent (pic de ~1800 bar, permanència més baixa que CR), segellat per l'anell tòric 3867043 al costat de la línia i trituració de coure al costat de l'injector. Ni una inserció atomitzadora ni una bobina de flux-ni una llança mecànica - purament un conducte de transmissió-de pressió. Etiquetes d'origen: Bosch F00ZR20002 / F 00Z R20 002 / Cummins 3944833 / Case J944833 / Dodge 3944833.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
F 00Z R20 002 |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Cummins 6L, ISLe |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el temps de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptable (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres avantatges
Els sistemes d'encaminament de combustible calibrats admeten un ajust meticulós del flux, reduint significativament el deteriorament de la fricció de les superfícies d'acoblament en tot l'àmbit de funcionament de la rotació del motor i mantenint la capacitat d'energia emmagatzemada durant l'espera al moll i la logística de mercaderies transcontinental. Tots els lots de producció es sotmeten a proves de resistència estrictes a instal·lacions de laboratori oficialment acreditades per confirmar el rendiment estable del combustible, la resistència estructural de les juntes robustes i les característiques d'injecció estandarditzades, garantint una consistència operativa duradora dins de seqüències de fabricació ininterrompudes d'alt-volum. Aquest disseny d'enginyeria adaptable aconsegueix una intercanviabilitat total dels components en estricte compliment de les especificacions de servei OEM, permetent la substitució ràpida i còmoda dels components sense recalibrar la posició durant els intervals de manteniment regulars.
PMF
1.Inserció d'atomització, mòdul de carril de solenoide o endoll de transferència d'alta-pressió?
Tap de transferència d'alta pressió-- con acampanat, tija roscada, canal de flux en una sola peça d'aliatge. Sense orifici, sense pinxo, sense bobinatge, no 04321318xx Element Bosch P-, no emissor prim 8N7005/7W7038, no columna de flux{-364{-7040, no LJBB03202A electrodosificador, no electrodosificador C178931 (diferent vs. 5,9-24 V de longitud/cob). Alimenta l'injector; no és l'injector.
2.F00ZR20002 de Dodge 5.9-24V a la coberta C4931173 (6L8.9): muntatge directe o inspecció del segell?
L'angle de flare (30 graus SAE) i el pas M12 × 1,5 coincideixen a les classes de fontaneria Bosch VP44/DCEC, però Dodge spud està doblegat ~ 107 mm amb 30 graus SAE flare; El C4931173 és recte d'uns 107 mm amb un con de 24 graus - que no coincideix amb el seient acampanat i el radi de curvatura aixafa l'anell O-(3867043) o l'anell de coure-centre, provocant un plorament de 1800 bar a l'articulació de la línia, no al desequilibri del cilindre. Sense codi ECU. Confirmeu les especificacions de l'angle de flama +-anell tòric abans d'ajustar-se.
Etiquetes populars: Real Factory Common Rail Pipe F 00Z R20 002 3975929 3977512 Per a Cummins 6L, ISLe, Xina Real Factory Common Rail Pipe F 00Z R20 002 3975929 3977512 Per a Cummins 6L, ISLe proveïdors, fàbrica
