Detalls del producte
L'obertura d'emissió de l'article 021112955 utilitza la dissociació d'aerosols estratificats per aconseguir una congruència molar impecable, superant els dissenys rudimentaris d'un sol-port en uniformitat de la mescla i linealitat del raig. Els trams de flux inercial racionalitzats milloren l'eficiència de la combustió inferior a -zero, eradicant completament l'inici dubitatiu-en fred, l'acumulació de combustible, les bosses excessivament-concentrades i la deposició persistent de carboni. Aquestes reixetes de descàrrega polides de sub-micres conserven una precisió de dosificació constant i una geometria de polvorització uniforme sota tensió mecànica variable i oscil·lacions de temperatura. Configurat per a motors dièsel d'alt rendiment-, ofereix una atomització isotròpica provada per a vagons de mercaderies, equips d'excavació i plantes elèctriques estacionàries-assegurant una iniciació superior de la combustió, una opacitat reduïda d'escapament i una tenacitat operativa duradora.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
| Número de part | 021112955 |
| Elements |
Injector de combustible |
| Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
| Condició | Nou |
| Material | Acer 45 # |
| Models compatibles | Motor Deutz BF4M1012E BF4M1012C |
| Preu | $9.5-$10 |
| Forma | Forma estàndard d'injector |
| Temps de treball | Adaptar-se a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
| Temps d'execució | 3-10 dies laborables (segons la quantitat i les estacions, el termini de lliurament és diferent) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Acceptable (etiqueta personalitzada, etiqueta, logotip) |
| Mostra | Disponible (enviat primer per a una inspecció de qualitat) |
Els nostres avantatges
Superant els dissenys bàsics d'un-orifici únic, aquest conjunt de broquets d'alt-rendiment implementa una segmentació progressiva del combustible per aconseguir un equilibri precís de la proporció d'aire-combustible. Els passos de flux intern compactes optimitzats s'adapten perfectament als escenaris d'arrencada a baixa-temperatura, eliminant completament la rotació brusca del motor, l'acumulació irregular de combustible i les denses pistes de fum d'escapament. Equipat amb sortides de broquet acabats de precisió-, el component manté una qualitat constant de vaporització del combustible i fins i tot una dispersió de polvorització dins de cilindres de gran-calibre malgrat les fluctuacions de la velocitat del motor i els canvis tèrmics. Construït amb una integritat estructural robusta i una compatibilitat ambiental versàtil, ofereix una sortida de parell estable i sostinguda per a vehicles de transport, maquinària d'excavació de rases i instal·lacions estacionàries de generació d'energia.
PMF
1.Es pot identificar el 021112955 com a genuí sense el cartró Cummins, només des de l'espatlla de la femella?
Sí, tres pistes:
(1) El canal-Cummins 021112955 grava el número complet + dos-digits any/setmana a la plana hexagonal, mai a l'espatlla de la femella (Bosch posa el codi DLLA a l'espatlla);
(2) La clau plana és de 17 mm (especificacions Cummins) en comparació amb l'herència de Bosch de 17 mm, però amb un xamfrà de cantonada més profund;
(3) El radi de transició del sac a l'entrada del forat és de 0,08 mm al canal Cummins-, 0,05 mm a Bosch-micròmetre el radi, no el làser. Els clons claven l'aiguafort, rarament el radi.
2.En un 6BT 5.9L P7100 convertit de 021112955 a una punta de postvenda de "6 forats de 0,29 mm", per què l'EGT cau 25 graus, però el cilindre s'eixampla?
Com que 021112955 (com a OEM) sol ser de 4-forat × 0,28 mm ajustat per al bol de 5,9 L; el mercat de recanvi "6-forat 0,29" llança un con més ample però menys profund, millorant la crema de cicle tardà (EGT inferior), però desalineant-se amb el llavi del bol del pistó dels cilindres 3 i 4 on el remolí és més feble, de manera que aquests dos són rics, dos magres. La propagació s'amplia tot i que l'EGT mitjana baixa. La solució no és el recompte de forats, sinó que fa coincidir l'angle del con + la longitud de penetració amb el CPL de 5,9 L, no només "més forats".
Etiquetes populars: injector de combustible de fàbrica real 021112955 per a motor deutz bf4m1012e bf4m1012c, injector de combustible de fàbrica real de la Xina 021112955 per a proveïdors de motor deutz bf4m1012e bf4m1012c, fàbrica
