Detalls del producte
L'injector de combustible de fàbrica real 0432191326 funciona com un aparell de solenoide d'injecció d'unitat-resistent dins de la línia d'intercanvi derivada de Bosch-, subministrat amb atributs de lliurament controlats rigorosament i ajust de pujada de l'agulla-equivalent d'OE-deliberadament calibrat per a la sèrie B6}013{1}Deutz{1} motors dièsel de quatre-cilindres i sis-cilindres rectes-configurats-de gran rendiment, que cobreixen els models BF4M1013FC i BF6M1013FC que s'adopten amb freqüència. Aquests trens de transmissió s'utilitzen àmpliament en retroexcavadores d'excavació, plataformes elevadores de-pluma articulada, transport de mercaderies-de pneumàtics de cautxú, combinacions-de recol·lecció de cereals i estacions de bombeig permanents que funcionen en llocs de treball durs que exigeixen cocció de fred{-matí i períodes de revolució variable{-matí fiables i de revolució variable{21} alta. L'arquitectura inclou un nucli magnètic coaxial, un -director de flux de rotació ràpid, un capçal d'injecció d'obertura múltiple-que inclou obertures d'aproximadament 0,20-0,22 mm disposades a un angle de ventilador de 150-graus per a una ruptura òptima de polvorització i un funcionament minimitzat de les partícules d'escapament en estat{3} d'alta tensió{3} obertura, tot situat de manera segura dins d'una carcassa metàl·lica roscada M14-resistent bloquejada per un collaret de subjecció ferma. Funciona en una amplada de banda de pressió-típica de rail-de 1500 a 1700 bar, proporciona una rapidesa d'accionament analògica piezo-admetant programes d'entrega de trets-primaris-precisos i preliminars-, conté una vora de 60-graus (aplicacions de contacte{4} en angles {{4}) i LC. de carboni) o una columna d'agulla endurida per restringir eficaçment el deteriorament de la irritació i millorar la resiliència en condicions industrials de fortes fluctuacions de calor i sacsejades. Aquest component representa un intercanvi equivalent complet al número original 02112957 i manté la paritat absoluta amb els criteris de construcció autèntics de Deutz, facilitant una connexió fluida amb les línies de transport de combustible actuals, unitats de control digitals i registres d'ajust de broquets sense accions de programació addicionals ni reconfiguració mecànica.


Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
0432191326 |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Motor Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el temps de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptable (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres avantatges
Les disposicions de conductes optimitzades garanteixen una coordinació exacta del flux, disminuint eficaçment el deteriorament de la superfície del diari durant les variacions dinàmiques del parell, alhora que milloren l'eficiència del consum durant les fases d'espera-i els viatges de transport a l'estranger. Cada col·lecció de peces es sotmet a una avaluació estricta en centres de verificació reconeguts, que confirmen els punts d'alliberament precisos dels broquets, la resistència adequada a la pressió de la closca-i els atributs de sortida de l'orifici uniforme-assegurant una estabilitat de fabricació repetible durant els programes de sortida condensats. Aquesta oferta ofereix una versatilitat completa d'intercanvi directe-amb protocols de connexió especificats per l'OEM-, permetent instal·lacions-sense problemes sense requerir reajustaments de la posició-de forats durant els esdeveniments de manteniment estàndard, escurçant així els intervals inactius i els danys fiscals associats. Protegit per un habitatge fortificat robust, ofereix un servei ferm, principalment autònom-, desenvolupat principalment per a transports interestatals de mercaderies i estacions fixes de generació d'emergència.




PMF
1.Quins avantatges tenen els conjunts d'injectors integrats respecte al conjunt de peces de recanvi disperses?
Les peces integrades-preassemblades amb precisió mantenen l'espai lliure estàndard, eliminen els errors de muntatge manual i ofereixen un rendiment operatiu més estable-a llarg termini.2.Com afectarà el dièsel de cetà baix l'eficiència de treball dels injectors de dièsel?
El combustible baix-cetà amplia el retard de l'encesa, provoca una combustió instantània concentrada, intensifica l'impacte del cilindre i accelera els danys per fatiga als components dels injectors de precisió.
Etiquetes populars: injector de combustible de fàbrica real 0432191326 per a motor deutz bfm1013 bf4m1013fc bf6m1013fc, especificació de rendiment d'oem, injector de combustible de fàbrica real de la Xina 0432191326 per a motor deutz bfm1013 bf4m1013fc, especificacions de rendiment bf4m1013fc, proveïdors de rendiment bf4m1013fc fàbrica









