Detalls del producte
Aquest atomitzador de combustible fabricat amb precisió funciona com una peça de concordança d'intercanvi directe-, dissenyada amb precisió per a la gamma de motors dièsel de la sèrie B-d'Isuzu, amb l'adopció principal per a la variant d'injecció directa-de sis-cilindres 6BG1. A més, garanteix una-compatibilitat creuada completa amb altres membres d'aquesta classificació del motor-és a dir, les iteracions 4BG1, 6BD1 i 4BD1. Aquests conjunts de transmissió duradors són reconeguts internacionalment com els principals motors que sustenten els sectors de la construcció i els equips industrials pesats.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
800105013 |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Motor DX225 DH220-5 DH225-7 DB58 |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el termini de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptable (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres avantatges
Som un fabricant creïble que compta amb tres dècades de compromís ferm amb l'estudi, l'enginyeria i la fabricació d'injectors de combustible, supervisant les nostres instal·lacions de planta totalment-integrades equipades amb aparells de prova d'esprai líquid d'alta velocitat i equips d'avaluació de l'envelliment de la barrera d'humitat. El nostre personal tècnic ha redissenyat àmpliament el marc de segellat holístic de l'injector mitjançant la incorporació de conjunts de juntes compostes en capes i carcasses-repel·lents d'aigua totalment encapsulades, dissenyades per a-per a màquines d'excavació, construcció i agrícoles que se sotmeten constantment a operacions de fang-alta velocitat{6}.
PMF
1.Quina és la funció del circuit de fuita posterior de l'injector?
El circuit de fuita posterior descarrega el combustible i la calor generats per les peces mòbils, manté l'equilibri de pressió interna i protegeix els components de precisió.
2.Per què alguns injectors remanufacturats requereixen nous codis IMA / C2I?
Després de substituir les parts internes del nucli, les característiques del flux de combustible canvien. Els nous codis de correcció permeten a l'ECU ajustar amb precisió la quantitat d'injecció per a cada cilindre.
Etiquetes populars: Combustible de fàbrica real 800105013 ginjector per a motor dx225 dh220-5 dh225-7 db58, especificació de rendiment d'oem, combustible de fàbrica real de la Xina 800105013 ginjector per a dx225 dh220-5 dh225-7 db58, proveïdors d'especificacions de motor de fàbrica oem, proveïdors
