Detalls del producte
Com a fabricant genuí amb 30 anys d'experiència professional en la producció d'injectors de combustible que gestiona la nostra fàbrica independent -propietat per compte propi, oferim comandes de prova amb MOQ de només 4 unitats i donem suport a l'enviament de mostres per a la vostra inspecció integral de laboratori. Aquest injector d'alta -precisió 23620-54080 2362054080 adopta peces-resistents al desgast del nucli d'aliatge i-pre-filtre integrat més coberta protectora-a prova de pols-integrada, pressió d'injecció estable i efecte d'atomització uniforme, excel·lent segellat a alta temperatura i anti-bloqueig, incloent-hi un rendiment de{1} cicles de treball continus, ha superat 1} cicles de treball continus. alternança d'alta-baixa temperatura, rentat d'aigua a-alta pressió i simulació de vibracions-de llarga distància, demostrant que l'injector Toyota 2L, l'injector Toyota 3L i l'injector Toyota 5L encara poden funcionar de manera estable en entorns ventosos, sorrencs i accidentats sense fuites d'oli, obstrucció de l'injector o cicle d'obstrucció total, disminució de la potència de l'injector i el manteniment eficaç de l'injector costos d'explotació.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
| Número de part | 23620-54080 2362054080 |
| Elements | Injector de combustible |
| Tipus | Bomba d'oli, broquet d'oli |
| Condició | Nou |
| Material | Acer 45 # |
| Models compatibles | Vehicle dièsel |
| Preu | $7-$12 |
| Forma | Forma estàndard d'injector |
| Temps de treball | Adaptar-se a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
| Temps d'execució | 3-10 dies laborables (segons la quantitat i les estacions, el termini de lliurament és diferent) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Acceptable (etiqueta personalitzada, etiqueta, logotip) |
| Mostra | Disponible (enviat primer per a una inspecció de qualitat) |
Els nostres avantatges
Som un fabricant autèntic amb 30 anys d'experiència especialitzada en R + D i producció d'injectors de combustible, posseïm una fàbrica independent equipada amb equips complets de prova de simulació d'arrencada en fred i en calent. Admetem comandes de prova amb un MOQ de només 4 unitats, i els clients poden sol·licitar mostres per realitzar diverses proves de rendiment amb les seves pròpies eines d'inspecció. Les estructures optimitzades del canal d'oli intern i de la vàlvula d'agulla acceleren molt la sensibilitat del lliurament de combustible: en el moment de la posada en marxa, la velocitat de resposta del subministrament d'oli augmenta i la barreja d'oli i gas es forma ràpidament dins de la cambra de combustió per a una atomització completa i uniforme. Tant l'arrencada del motor en fred com en calent són nítides i eficients sense arrencada repetida, reduint molt el temps d'arrencada, reduint els residus de combustible al ralentí i reduint el desgast dels motors d'arrencada i les bateries.
Preguntes freqüents
1.La mala atomització de l'injector de combustible provoca una gran quantitat d'acumulació de carboni a la vàlvula, a més de l'acumulació de carboni al cilindre?
El combustible que no s'ha atomitzat completament s'adhereix a les vàlvules d'admissió i d'escapament, i després d'eleves temperatures, produeix dipòsits de carboni de goma tossuts, que poden provocar greument l'adhesió de la vàlvula.
2. Després de substituir l'injector de combustible i netejar els dipòsits de carboni de la vàlvula, es millorarà significativament la potència?
Després de la millora de l'atomització, la barreja d'oli i gas és suficient, l'ingesta és suau i la resposta de potència del motor i la sensibilitat d'acceleració de l'accelerador tornaran als estàndards de fàbrica originals.
Etiquetes populars: injector de combustible de fàbrica real 23620-54080 2362054080 per a motor de 2l/3l/5l de qualitat OEM, fàbrica real de la Xina 23620-54080 2362054080 injector de combustible per a proveïdors de qualitat OEM de motor de 2l/3l/5l, fàbrica
