Detalls del producte
El cos metàl·lic d'aquest producte s'ha apagat i reforçat, que pot resistir l'impacte i la deformació. Fins i tot sota càrregues pesades a les carreteres de muntanya, el vehicle es pot utilitzar amb confiança. A més, l'injector de combustible 105148-1572 1051481572 està dissenyat amb cura per nosaltres Iseki E383-A Injector, Iseki E3CD Injector, Iseki E3CD-T Injector, Iseki E3CDVTB09 Amb Iseki E3CD-VTB09 Injector, l'oli no hi haurà partícules atomitzades de mida uniforme i delicada, directament ruixat, que pot reduir l'acumulació de carboni des de la font.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
| Número de part | 105148-1572 1051481572 |
| Elements | Injector de combustible |
| Tipus | Bomba d'oli, broquet d'oli |
| Condició | Nou |
| Material | Acer 45 # |
| Models compatibles | Vehicle dièsel |
| Preu | $7-$12 |
| Forma | Forma estàndard d'injector |
| Temps de treball | Adaptar-se a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
| Temps d'execució | 3-10 dies laborables (segons la quantitat i les estacions, el termini de lliurament és diferent) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Acceptable (etiqueta personalitzada, etiqueta, logotip) |
| Mostra | Disponible (enviat primer per a una inspecció de qualitat) |
Els nostres Avantatges
Amb el suport de 30 anys d'experiència en producció en el sector i la nostra planta de producció independent-autooperada, el nostre injector està finament calibrat per sincronitzar perfectament el temps d'injecció amb el cicle de moviment del pistó. La combustió del combustible es produeix en el moment ideal de la carrera de potència, que aprofita completament l'energia del combustible i augmenta considerablement la taxa d'utilització d'energia. La nostra quantitat mínima de comanda és de només 4 peces per donar suport a petites comandes de prova, i oferim un servei de lliurament de mostres perquè proveu el seu rendiment real de combustió amb antelació.
Preguntes freqüents
1.La carcassa es deformarà si s'exposa a un entorn de rampa comuna d'alta-pressió durant molt de temps?
Adoptant una closca forjada-alta resistència, la capacitat de suport de pressió supera amb escreix la pressió estàndard de treball i l'operació d'alta-pressió a llarg termini no es deforma.
2. Es pot adaptar per modificar motors amb una pressió de rail més alta?
No es recomana utilitzar models convencionals més enllà de la pressió estàndard del carril. Els models modificats d'alta pressió poden utilitzar injectors de combustible reforçats especialitzats.
Etiquetes populars: injector de combustible de fàbrica real 105148-1572 1051481572 per al motor iseki e383-a e3cd e3cd-t e3cdvtb09 e3cd-vtb09 qualitat OEM, injector de combustible de fàbrica real de la Xina 105148-1572 1051481572 per al motor iseki e383{{18}cd{18} e3cdvtb09 e3cd-vtb09 proveïdors de qualitat OEM, fàbrica
