Detalls del producte
Catalogada com CUMMINS 4945969, aquesta línia de subministrament de combustible premium funciona com un substitut precís de les especificacions OEM-de les arquitectures de ferrocarril-comú-d'alta pressió de Cummins. Forma una interfície-fiable i estanca als fluids que uneix el col·lector de pressió amb l'entrada del broquet, mantenint un lliurament de flux constant en condicions de servei rigoroses. Construït amb-acer d'aliatge d'alta resistència-seleccionat per la seva resistència superior a les càrregues repetitives-, el component garanteix una llarga durada del servei. La fabricació CNC de precisió garanteix nivells de tolerància exigents, permetent un muntatge fàcil i una completa conformitat amb els requisits de disseny de fàbrica.



Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
CUMMINS 4945969 |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Barra d'entrada Wuxi Weifu 6DL2 |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el termini de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptable (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres Avantatges
Els sistemes de transport de combustible de precisió permeten una regulació exacta del cabal, reduint substancialment les pèrdues d'energia relacionades amb la fricció-en tot el rang de velocitat de rotació, alhora que mantenen la pressió hidràulica tant per a l'operació de baixa-acceleració al moll com per al transport de mercaderies de llarg-. Cada enviament de producció es sotmet a una verificació exhaustiva del rendiment als establiments de proves acreditats per confirmar un rendiment constant, una robustesa millorada de les articulacions i unes característiques de descàrrega uniformes, garantint una fiabilitat operativa constant durant els cicles de fabricació d'alt rendiment-contínu. Aquesta solució mecànica versàtil garanteix una àmplia intercanviabilitat dels components quan s'observen els procediments de manteniment prescrits en fàbrica-, permetent substitucions eficients i fàcils de fer per als tècnics-sense ajustaments d'orientació durant els intervals de servei periòdics.




PMF
1.L'entorn de treball d'alta temperatura escurçarà la vida útil de la canonada common rail?
Sí. La temperatura alta contínua accelera l'envelliment de la junta tòrica i la fatiga del material del cos de la canonada. Les condicions de treball a llarg termini d'alta temperatura requereixen una inspecció periòdica més estricta.
2.Per què hem de mantenir el forat interior de la canonada common rail lliure de pols abans de la instal·lació?
La pols petita fluirà a l'injector juntament amb el dièsel d'alta pressió, el broquet d'abrasió i el conjunt de la vàlvula i provocarà una fallada primerenca d'un injector car.
Etiquetes populars: tub comú de ferrocarril de fàbrica real cummins 4945969, proveïdors de tubs comuns de ferrocarril de fàbrica real de la Xina Cummins 4945969, fàbrica









