Detalls del producte
Catalogat com a F 00R J01 685, aquest tub d'alimentació de l'injector de ferrocarril comú-patró-de Bosch s'anomena sovint barra d'entrada o biela. Com a element mecànic indispensable dins de la xarxa de subministrament de combustible a pressió, proporciona un conducte-segellat de fluid sòlid que uneix el dipòsit de pressió i l'entrada de l'injector, garantint un moviment constant i lliure de fuites-de combustible sota pressions de funcionament desafiants. Aquest component funciona únicament com una interfície de segellat mecànic-no posseeix actuadors electromagnètics, mecanismes de generació d'esprai-ni circuits de control digitals. El seu objectiu exclusiu és dirigir estructuralment el combustible a pressió i mantenir les forces aplicades.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
F 00R J01 685 |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Barra d'entrada Wuxi Weifu 6DL2 |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el termini de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptable (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres Avantatges
Els canals interns dissenyats amb precisió-permeten una regulació precisa del flux, reduint significativament les pèrdues d'energia parasitàries causades per la fricció en tot l'espectre de velocitat de funcionament, alhora que mantenen unes reserves de pressió adequades tant per a maniobres de molls de baixa-exigència com per a operacions de mercaderies trans-extenses. Cada lot de producció està sotmès a una validació rigorosa de laboratori per confirmar un rendiment uniforme, una longevitat de l'acoblament millorada i unes característiques de polvorització coherents, garantint una funcionalitat fiable durant les tirades de fabricació perllongades i de gran -volum. Aquesta filosofia de disseny sistemàtic garanteix la compatibilitat total de les peces quan s'observen els protocols de manteniment d'equips originals, facilitant intercanvis de components senzills i-facils de servei que no requereixen recalibratge durant els intervals de manteniment programats.
PMF
1.Quines conseqüències es produiran si el tub de connexió s'instal·la amb una inclinació excessiva?
La instal·lació esbiaixada comprimirà i girarà la junta tòrica, provocant una deformació parcial per compressió. Després d'un funcionament de curta durada, apareixerà una fuita interna d'alta pressió i la superfície de segellat també patirà un desgast excèntric.
2.Per què el motor produirà so de cop quan el tub de connexió de l'injector té fuites internes?
Una part del combustible es filtra per endavant a la cambra de combustió, la barreja combustible-aire es torna anormal. La combustió prematura provoca sorolls de cop i condicions de treball inestables del cilindre.
Etiquetes populars: canonada de ferrocarril comuna de fàbrica real f 00r j01 685, proveïdors de canonada de ferrocarril comuna de fàbrica real de la Xina f 00r j01 685, fàbrica
