Detalls del producte
Gravat amb làser 095000-1890 (G3) (injector de carril comú-de solenoide de la sèrie G3 de DENSO 095000-, tapa negra-tapa G3) actua com a pie-cossos de mesura{1} assistit de solenoides{1} dièsel d'alta pressió-des de la línia de capçalera i el dispersa a través d'un broquet de múltiples-forats a la copa de combustió de les instal·lacions Isuzu 4HK1/6HK1, Hino J05E/J08E, Mitsubishi 6M60 i Komatsu SAA6D107E. Porta un seient d'entrada d'alta pressió de DENSO-patró- al coll superior i una rentadora de coure + espatlla de localització a la cara del cap; sancionat per un servei de ferrocarril de ~1800 bar amb impulsos pilot/principal/després de l'ECU-. Ni un taló d'entrada, ni una virola d'alimentació, ni una peça d'acoblament CRIN2: absolutament un injector de mesura de polvorització complet. Àlies d'abastament: 095000-1890 / 095000-1890G3 / 295050-classe G3 german / Isuzu 8-97609788-x / Hino 23670-equivalent / Mitsubishi ME302143-range.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
095000-1890(G3) 0950001890(G3) |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Excavadora Hino J08E-TM Kobelco 220/230/250/260-8 SK330-8 SK350 |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el termini de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptable (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres Avantatges
|| Els mòduls de reubicació de combustible d'última generació aconsegueixen una gestió volumètrica escrupolosa, neutralitzant hàbilment la ruptura de fricció de la interfície d'acoblament circular a través de l'ample de banda operatiu de velocitat de rotació total i protegint els excedents d'energia reservats enmig de l'estada estacionària de l'atracada i els lliuraments de càrrega marítima intercontinental. Cada unitat de maquinari modelada per molí es sotmet a una exhaustiva avaluació de la fatiga cíclica dins dels centres d'inspecció metrològics autoritzats, validant la uniformitat del subministrament immune a les interrupcions, la fortalesa estructural d'acoblament a llarg termini i la veracitat de la descàrrega duplicable. Aquests protocols de qualificació estableixen un equilibri operacional fiable basat en el camp durant cicles de vida allargats de servei d'alta demanda.
PMF
1.Tasca d'entrada, virolla d'alimentació o injector de dosificació-complet?
Injector dosificador-complet. Té solenoide, broquet, agulla, vàlvula de control. No talons Bosch F00RJ0xxxx, no clavilles 522-043/3979419 Cummins, no collar MB A5410170324, no 377113475/478 agulles Yuchai, no F00RJ00437 rosca de retenció, no peça de retenció de la vàlvula, no vàlvula{130}} Es munta al cap, obté combustible de la línia de ferrocarril, no de la línia en si.
2.095000-1890 G3 al capçal 4HK1 - arribada o auditoria?
Seient d'entrada DENSO + rentadora de coure + espatlla de localització que coincideix amb el forat 4HK1/6HK1 G3. G-gen incorrecte (tapa/connector G2 vs G3)=ECU no coincideix. Torqueu la femella de retenció de parell a les especificacions (~ 50 Nm per etapes), canvieu la rentadora de coure cada estirada, torneu a aprendre els codis IQA. Fuga a la cara del broquet=rastre de sutge de combustió, no degoteig de la línia exterior.
Etiquetes populars: injector de combustible de fàbrica real 095000-1890 (g3) 0950001890 (g3) per a hino j08e-tm kobelco 220/230/250/260-8 sk330-8 sk350 excavadora de combustible de fàbrica real a la Xina 095000-1890 (g3) 0950001890 (g3) per a proveïdors d'excavadores hino j08e-tm kobelco 220/230/250/260-8 sk330-8 sk350, fàbrica
