Detalls del producte
Aquest injector de combustible dissenyat amb precisió funciona com una peça de recanvi d'intercanvi directe-, fabricada meticulosament per a la gamma de motors dièsel de la sèrie B-d'Isuzu, amb un desplegament principal per a la configuració d'injecció directa-en línia de sis-cilindres 6BG1. A més, garanteix una compatibilitat total amb models addicionals que pertanyen a aquesta sèrie de motors-sobretot les versions 4BG1, 6BD1 i 4BD1. Aquests robustos sistemes de propulsió són universalment reconeguts com les forces motrius bàsiques que alimenten els sectors de maquinària de construcció i equips industrials pesats.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
0432131813 |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Halterung Scania Sèrie 3 113E 113M Motor |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el temps de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Admesos (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres avantatges
Operem com a fabricant consolidat amb trenta anys de compromís continu amb la investigació, l'enginyeria i la fabricació d'injectors de combustible, dirigint les nostres instal·lacions de producció totalment-de propietat, equipades amb bancs de prova d'esbandida líquida d'alta pressió- i sistemes de validació d'envelliment de segell resistents a l'aigua-. La nostra divisió tècnica ha revisat a fons la disposició integral de segellat de l'injector mitjançant el desplegament d'elements de segellat compostos de diversos nivells i escuts de protecció contra la humitat totalment tancats, dissenyats per a l'excavació, l'estructura i l'equip agrícola que suporten rutinàriament operacions de rentat de purins a alta-pressió{7}}.
PMF
1.Per què hem d'escriptura de codi després de substituir els injectors common-rail?
Cada injector té un codi de correcció individual. L'escriptura de codis permet que l'ECU compensi la desviació del flux, aconseguint un ralentí estable i una combustió optimitzada per a cada cilindre.
2.Quin risc comporta l'ús d'una pressió de ferrocarril ultra alta més enllà del paràmetre nominal de l'injector?
La superació de la pressió nominal del ferrocarril sobrecarrega els components de precisió interns, provoca fallades del segell, fuites internes i danys permanents a l'injector.
Etiquetes populars: Injector de combustible de fàbrica real 0432131813 per al motor Halterung Scania 3 sèrie 113e 113m, especificació de rendiment OEM, injector de combustible de fàbrica real de la Xina 0432131813 per a motor Halterung Scania 3 sèrie 113e 113m, proveïdors d'especificacions de rendiment OEM, fàbrica
