Detalls del producte
Aquest broquet de combustible-dissenyat amb precisió serveix com a element de recanvi de-scanvi directe, produït amb cura per a la línia de motors dièsel de la sèrie B-d'Isuzu, amb l'aplicació principal per al tipus d'injecció directa-de sis-cilindres en línia 6BG1. A més, garanteix la-compatibilitat creuada total amb altres unitats d'aquesta família de motors-específicament les versions 4BG1, 6BD1 i 4BD1. Aquests sistemes d'alimentació resistents són reconeguts a nivell mundial com les forces impulsores fonamentals dels sectors d'equips de construcció i maquinària industrial pesada.
Descripció del vídeo
Paràmetres del producte
|
Número de peça |
KBAL-P001G |
|
Projecte |
Injector de combustible |
|
Material |
Acer 45 # |
|
Tipus |
Bomba d'oli, broquet d'oli |
|
Estat |
Nou |
|
Models compatibles |
Halterung Scania Sèrie 3 113E 113M Motor |
|
Preu |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma estàndard d'injector de combustible |
|
Temperatura de treball |
Adequat per a la temperatura normal de treball del motor dièsel |
|
Termini de lliurament |
3-10 dies laborables (el temps de lliurament varia segons la quantitat i la temporada) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Admesos (etiquetes personalitzades, etiquetes, logotips) |
|
Mostra |
Disponible (primer enviat per a inspecció) |
|
Capacitat de producció |
150.000 peces/any |
Els nostres avantatges
Servim com a fabricant reconegut amb tres dècades de compromís sostingut en la investigació, el disseny i la producció d'injectors de combustible, supervisant la nostra-instal·lació industrial de propietat total, equipada amb estacions de prova de rentat de fluids d'alta pressió- i aparells de verificació d'envelliment de segellats resistents a la humitat-. El nostre grup d'enginyers ha renovat a fons el sistema de segellat complet de l'injector mitjançant la integració de juntes compostes multi-capes i barreres d'humitat totalment encapsulades, dissenyades específicament per a maquinària d'excavació, construcció i agricultura que sovint es sotmeten a procediments de rentat de fang a alta pressió-.
PMF
1.Quins són els signes típics d'una restricció insuficient de fuites posteriors de l'injector?
Gran volum de fuites posteriors, dificultat per generar pressió del carril, arrencada difícil en condicions fredes i deficiència òbvia d'energia amb càrrega pesada.
2.Com afecta la temperatura de funcionament alta del motor la vida útil de l'injector?
La càrrega tèrmica excessiva accelera l'envelliment dels segells interns, afavoreix el coquatge de carboni als forats dels broquets i agreuja el desgast de les peces mòbils de precisió.
Etiquetes populars: Combustible de fàbrica real kbal-p001ginjector per a motor Halterung Scania sèrie 3 113e 113m, especificació de rendiment OEM, combustible de fàbrica real de la Xina kbal-p001ginjector per a motor Halterung Scania 3 sèrie 113e 113m, proveïdors d'especificacions de rendiment OEM, fàbrica
